현대모비스의 수소연료전지 시스템의 성능 및 효율 향상, 핵심 부품 내재화 및 가격 경쟁력 확보, 수소 밸류체인 구축을 위한 'HTWO' 브랜드 확장

수소경제 시대의 도래와 함께 수소연료전지 기술이 미래 모빌리티와 에너지 산업의 핵심으로 부상하고 있습니다. 이러한 흐름 속에서 현대모비스는 수소연료전지 시스템의 혁신을 통해 글로벌 시장에서의 경쟁력 확보에 총력을 기울이고 있습니다. 특히 시스템의 성능과 효율 향상, 핵심 부품의 내재화를 통한 가격 경쟁력 확보, 그리고 수소 밸류체인 전반을 아우르는 'HTWO' 브랜드의 확장은 현대모비스의 수소 전략의 핵심 축을 이루고 있습니다. 이러한 노력은 단순히 기술 개발에 그치지 않고, 수소 사회로의 전환을 앞당기고 지속가능한 미래를 구축하는데 기여하고 있습니다. 현대모비스의 수소연료전지 기술 혁신은 환경 문제 해결과 에너지 패러다임의 변화라는 시대적 요구에 부응하는 동시에, 미래 모빌리티 시장에서의 주도권 확보를 위한 전략적 선택이라고 볼 수 있습니다.

현대모비스의 수소연료전지 시스템의 성능 및 효율 향상, 핵심 부품 내재화 및 가격 경쟁력 확보, 수소 밸류체인 구축을 위한 'HTWO' 브랜드 확장

 

현대모비스의 수소연료전지 시스템의 성능 및 효율 향상

 

현대모비스는 수소연료전지 시스템의 성능과 효율 향상을 위해 지속적인 연구개발을 진행하고 있습니다. 특히 연료전지 스택, 공기공급장치, 수소공급장치, 열관리 시스템 등 핵심 구성요소의 최적화에 주력하고 있습니다. 연료전지 스택의 경우, 고분자 전해질막(PEM) 기술을 바탕으로 출력 밀도와 내구성을 크게 개선했습니다. 최신 스택 기술은 이전 세대 대비 출력 밀도를 30% 이상 높이고, 수명을 50만km 이상으로 연장하는 데 성공했습니다. 이는 수소전기차의 주행거리와 내구성 향상에 직접적으로 기여하고 있습니다. 공기공급장치 분야에서는 고효율 터보 컴프레서 기술을 개발하여 시스템 효율을 높이고 있습니다. 새로운 공기공급장치는 저소음, 고효율 특성을 갖추어 수소연료전지 시스템의 전체 효율을 5% 이상 개선했습니다. 수소공급장치의 경우, 고압 수소 저장 기술과 정밀 유량 제어 기술을 접목하여 수소 이용 효율을 극대화하고 있습니다. 특히 700bar 고압 수소 저장 시스템을 개발하여 수소전기차의 주행거리를 대폭 늘렸습니다. 이러한 기술 혁신을 통해 현대모비스의 수소연료전지 시스템은 최대 62%의 우수한 연료 효율을 달성했습니다. 열관리 시스템 분야에서도 혁신적인 기술을 도입했습니다. 수냉식과 공냉식을 결합한 하이브리드 냉각 시스템을 개발하여 연료전지 스택의 온도를 최적 상태로 유지하면서도 시스템의 중량과 부피를 줄이는 데 성공했습니다. 이를 통해 수소연료전지 시스템의 전체적인 효율과 내구성이 향상되었습니다. 또한, 인공지능(AI) 기반의 예측 제어 알고리즘을 적용하여 시스템의 성능을 실시간으로 최적화하고, 수명 주기 동안의 효율을 극대화하고 있습니다. 이 기술은 다양한 주행 조건과 환경에서 수소연료전지 시스템의 안정적인 성능을 보장하며, 차량의 전반적인 에너지 관리를 개선합니다. 현대모비스는 수소연료전지 시스템의 경량화와 소형화에도 주력하고 있습니다. 고강도 복합소재를 활용한 바이폴라 플레이트 개발, 통합형 모듈 설계 등을 통해 시스템의 중량을 20% 이상 줄이고 부피를 30% 가까이 축소했습니다. 이는 수소전기차의 공간 활용도를 높이고 차량 설계의 자유도를 확대하는 데 기여하고 있습니다. 또한, 핵심 부품의 내재화를 통해 기술 로열티를 최소화하고, 백금과 같은 귀금속의 사용은 줄이면서 철과 합금, 플라스틱, 고무 등 일반적인 소재를 적극 활용해 가격 경쟁력을 높였습니다. 현대모비스는 수소연료전지 시스템의 대량 생산 기술 혁신에도 주력하고 있습니다. 자동화된 생산 라인과 첨단 품질 관리 시스템을 도입하여 생산성을 높이고 비용을 절감하고 있습니다. 특히 로봇 기술과 AI 기반 검사 시스템을 활용하여 제품의 일관성과 신뢰성을 크게 향상시켰습니다. 이를 통해 수소연료전지 시스템의 가격 경쟁력을 높이고, 수소전기차의 대중화를 앞당기는 데 기여하고 있습니다. 현대모비스는 2030년까지 수소전기차의 가격 경쟁력을 배터리 전기차 수준까지 확보하는 것을 목표로 하고 있으며, 이를 위해 대량 생산이 가능한 부품을 개발해 연료전지에 적용하고 밸브와 센서 등의 세부 기술 개선을 통해 적극적으로 원가를 낮추고 있습니다.

 

현대모비스의 핵심 부품 내재화 및 가격 경쟁력 확보

 

현대모비스는 자동차 산업의 급격한 변화에 대응하고 미래 경쟁력을 확보하기 위해 핵심 부품의 내재화와 가격 경쟁력 확보에 총력을 기울이고 있습니다. 특히 전동화, 자율주행, 커넥티비티 분야의 핵심 기술과 부품 개발에 집중하고 있으며, 이를 통해 글로벌 시장에서의 입지를 강화하고 있습니다. 현대모비스는 전기차의 핵심 부품인 구동 모터, 인버터, 감속기를 통합한 3-in-1 시스템을 자체 개발하여 성능과 효율을 크게 향상시켰습니다. 이 시스템은 부품 간 통합을 통해 중량과 부피를 줄이고 에너지 효율을 높이는 동시에 생산 비용을 절감하는 효과를 가져왔습니다. 또한 배터리 시스템의 핵심 기술인 배터리 관리 시스템(BMS)과 배터리 팩 설계 기술을 내재화하여 전기차의 주행거리와 안전성을 높이는데 기여하고 있습니다. 자율주행 분야에서는 라이다, 레이더, 카메라 등 핵심 센서 기술을 자체 개발하고 있습니다. 특히 라이다 기술의 경우, 기존의 고가 기계식 라이다에서 벗어나 저비용 고성능의 고체형 라이다 개발에 성공하여 자율주행차의 가격 경쟁력을 높이는데 크게 기여했습니다. 또한 자율주행의 두뇌 역할을 하는 도메인 제어 유닛(DCU)을 자체 개발하여 시스템의 통합성과 효율성을 높였습니다. 이러한 핵심 부품들의 내재화를 통해 현대모비스는 자율주행 시스템의 전체적인 비용을 낮추면서도 성능은 향상시키는 데 성공했습니다. 더불어 인공지능(AI) 기반의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 소프트웨어를 자체 개발하여 외부 의존도를 낮추고 시스템의 최적화를 이루어냈습니다. 현대모비스는 커넥티비티 분야에서도 핵심 기술의 내재화를 추진하고 있습니다. 차량용 인포테인먼트 시스템의 핵심인 차량용 반도체와 소프트웨어 플랫폼을 자체 개발하여 시스템의 성능을 높이고 비용을 절감하고 있습니다. 특히 차량용 AI 음성인식 시스템과 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이(HUD) 기술을 독자적으로 개발하여 사용자 경험을 크게 향상시켰습니다. 이러한 기술들은 단순히 비용 절감뿐만 아니라 차별화된 제품 경쟁력으로 이어져 글로벌 시장에서의 입지를 강화하는데 기여하고 있습니다. 현대모비스는 핵심 부품의 내재화와 함께 생산 공정의 혁신을 통해 가격 경쟁력을 확보하고 있습니다. 스마트 팩토리 구축을 통해 생산 효율성을 높이고 불량률을 낮추어 전체적인 생산 비용을 절감하고 있습니다. 특히 로봇과 AI를 활용한 자동화 시스템을 도입하여 인건비를 줄이고 생산성을 높이는데 성공했습니다. 또한 빅데이터와 AI를 활용한 예측 정비 시스템을 구축하여 설비 가동률을 높이고 유지보수 비용을 절감하고 있습니다. 이와 함께 공급망 최적화를 통해 원자재 조달 비용을 낮추고 있으며, 글로벌 생산 거점의 효율적 운영을 통해 물류 비용도 절감하고 있습니다.

 

현대모비스의 수소 밸류체인 구축을 위한 'HTWO' 브랜드 확장

 

현대모비스는 수소 경제 시대를 선도하기 위해 'HTWO' 브랜드를 수소 밸류체인 전반으로 확장하고 있습니다. HTWO는 원래 수소연료전지시스템을 위한 브랜드였으나, 이제는 수소의 생산부터 저장, 운송, 활용에 이르는 전 과정을 아우르는 종합 수소 솔루션 브랜드로 진화하고 있습니다. 이러한 확장은 현대모비스가 단순한 부품 제조업체를 넘어 종합 모빌리티 솔루션 기업으로 도약하려는 전략의 일환입니다. HTWO 브랜드 확장의 핵심은 'HTWO Grid' 솔루션입니다. 이는 수소 밸류체인의 각 단계에서 고객의 다양한 환경과 요구사항에 맞춘 최적화된 솔루션을 제공하는 것을 목표로 합니다. 예를 들어, 수소 생산 단계에서는 그린수소 생산을 위한 고효율 수전해 시스템을 개발하고 있습니다. 현대모비스는 수년 내에 메가와트급 PEM 수전해 시스템을 상용화할 계획이며, 이를 통해 경쟁력 있는 가격으로 그린수소를 생산할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 또한, 수자원이 제한적이거나 재생에너지 공급이 어려운 지역을 위해 유기성 폐기물이나 폐플라스틱을 활용한 수소 생산 기술도 개발 중입니다. 수소의 저장과 운송 분야에서도 HTWO 브랜드는 혁신적인 솔루션을 제시하고 있습니다. 현대모비스는 고압 기체 저장, 극저온 액화 저장, 그리고 고체 저장 등 다양한 수소 저장 기술을 개발하고 있습니다. 특히 액화수소 기술에 주목하고 있는데, 이는 수소의 부피를 대폭 줄여 운송 효율을 높일 수 있기 때문입니다. 운송 측면에서는 파이프라인, 트레일러, 선박 등 다양한 방식의 수소 운송 솔루션을 개발하고 있으며, 이를 통해 수소의 대량 운송과 효율적인 공급망 구축을 목표로 하고 있습니다. HTWO 브랜드의 확장은 수소의 활용 분야에서 가장 두드러집니다. 현대모비스는 수소연료전지 시스템을 자동차뿐만 아니라 다양한 모빌리티와 산업 분야로 확대 적용하고 있습니다. 예를 들어, 수소 트램, 수소 선박, 수소 드론, 그리고 도심항공모빌리티(AAM) 등에 수소연료전지 시스템을 적용하는 프로젝트를 진행 중입니다. 또한, 수소를 이용한 분산형 발전 시스템, 비상 전원 공급 장치, 그리고 산업용 동력원 등 다양한 응용 분야를 개척하고 있습니다. 이를 통해 HTWO 브랜드는 수소 경제의 다양한 영역에서 핵심적인 역할을 수행할 것으로 기대됩니다. 현대모비스는 HTWO 브랜드 확장을 통해 글로벌 수소 시장에서의 리더십을 강화하고 있습니다. 특히 중국 광저우에 설립한 HTWO 광저우 공장은 해외 최초의 수소연료전지시스템 생산기지로, 연간 6,500기의 생산능력을 갖추고 있습니다. 이를 통해 현대모비스는 중국 수소 시장 진출의 교두보를 마련하고, 글로벌 수소 사업을 본격화할 계획입니다. 또한, 유럽과 북미 등 주요 시장에서도 HTWO 브랜드를 중심으로 수소 사업을 확대해 나갈 예정입니다.